『半屏山，位於台灣高雄市境內，左營、楠梓兩區交界之處，蓮池潭之東北邊，與龜山隔潭對峙，是一座呈東北—西南走向的小山。半屏山曾是國內重要的石灰礦區，經長期採礦挖掘的結果，原有自然生態遭嚴重破壞，原本特殊的山形也不復在。半屏山的採礦權於1997年終止，隨後進行礦區植生綠化。西北麓設置自然公園，東南麓由水泥業者開挖滯洪沉砂池以確保水土安全。沉砂池於2006年由高雄市政府規劃成立半屏湖溼地公園。』※以上擷取自維基百科
此次南行共拜訪了3座高雄的水泥廠，一座位於岡山，兩座在左營的半屏山山麓，我們一路騎機車抵達岡山，短暫的探險後再搭乘捷運至高鐵左營站，更之後的行程基本上就是在健行運動，走了好長的一段路，我確實感受到雙腳在抗議了...
下圖為同行友人的記憶素描。
在岡山的7-11簡易用餐後，我們抵達目標1號 - 嘉新水泥，已停止運轉且拆除進行中的廠區，於2006年4月曾發生一起工安意外，一名怪手駕駛在作業中被倒塌的牆壁活埋並造成死亡，之後曾一度停止工程。
2013年10月10日上午11點40分天氣晴，3個人，開始行動！
以下為探索報告：
由於觀察到北方的大門有工程車出入，我們繞到了南邊的圍牆邊，一旁是大片的田。
跳過小水溝後會進入一小片樹林，隱蔽性很好。
穿越樹林後發現一條排水溝，對面就是廠區的牆了，這水溝說大不大但也不小，由於不能助跑，所以如果不盡力跳的話，穩掉下去的XD
破損的圍牆，翻越後就能宣告入侵成功了！
道路的旁邊堆放著大量像是煤的東西，讓我懷疑這裡真的已經沒在使用了嗎？於是一人先前進偵查。
而我的疑慮很快的就得到了証實...紅圈處有一間小型守衛室，外面有個守衛正在玩小黑...
(偵查進行中只先用手機拍照，故畫面無法拉近。
於是，我們用了最快的速度撤出，從進入到離開只用了不到10分鐘，同時刷新我們探險時間的最短紀錄...
只是就這樣離開實在不能接受，於是我們沿著東邊的圍牆拍照。
這種規模及崩壞程度，不能進去真的是太可惜了啊！
一整排的廠房。
高聳且誘人的樓梯。
在圍牆上發現了告示，他們的圍牆似乎曾被破壞過。
植物已跟建築融為一體。
北邊的施工區。
可以看到工人及車輛。
結構看似相當脆弱。
順便一提，我們是這樣拍照的XD
另外，圍牆雖然不高，但另一邊則是深了許多，直接翻越頗危險。
行程繼續，搭乘捷運抵達高鐵左營站後，我們步行前往車站後方的「半屏山後巷」，在後巷中前進依序可經過建台水泥及東南水泥。
下午2點30分，抵達目標2號 - 建台水泥。
位於新光三越正後方的廠區，其辦公室仍是運作中的，門口也有守衛控管。
廠房已經拆光光了，唯一留下的是這個圓形儲藏槽，目標2號探索結束...
繼續前進，在旁邊發現一個軍用守衛室。
第四作戰區******
看不出效果的路障。
步道的入口，似乎有些荒廢。
濕地公園的其中一個入口，有上鎖但鐵絲網被剪開了一個大洞。
很意外的那道路確實被封死了。
裡頭雜草叢生，倒塌的樹及爛泥巴阻礙著我們前進。
下午2點50分，抵達目標3號 - 東南水泥，地圖上被標記為高雄二廠，網路上則有訊息指出部分廠區已荒廢，為求保險起見，我們決定再往下走一段路。
又走了約10分鐘，抵達一座像是砂石場的地方，一旁是由白色砂石推成的小山，還有砂石車出入，我們隨即折返，並在3號地點觀察了一陣子，確定無人車走動後進入探索。
原本是座鐵門，現在卻用鐵皮封住，上頭還有塗鴉，塗鴉的右方有個洞可供窺視。
從洞中看見的景像，廣場的中間堆滿了輪胎。
簡單可分成4個區域：辦公室、機房、儲存槽及輸送管。
(廣場後面的辦公室我們沒有去，另外全部的區域名稱都是我自己取的XD
4座圓柱體構成的儲存槽，左邊是輸送管區。
鏡頭拉進可見其上方崩壞的牆壁。
進入儲存槽！
抬頭看見的景像。
地上滿是灰色的粉末。
很奇怪...設備還有通電...
儲存槽的後方就是機房區，這條管子連了過去。
儲存槽與機房區中間的夾縫。
機房區建築的外觀。
內部。
輸送管區域的外觀。
走近。
裡頭還有幾間小房間。
小房間2。
主角登場，水泥廠都會有的巨型輸送管。
旁邊是過度複雜的結構。
輸送管路G36。
嚴重崩毀的牆，看出去能發現白色砂石，原來已經到達交界處了。
這裡的照片測光都沒調好...
老舊的指示器。
延著左邊那生鏽的方形管子往上走。
近拍。
儲存槽的另一面。
高聳的螺旋階段。
鏽到這程度...說真的我還真不敢爬啊XD
「目標攻頂！！！！」
不過當然是玩笑話~
下午4點30分，探索終了，剛好此時遠方傳來了陣陣雷響，不過後來並沒有下雨，只是返回的路程也夠累人的了；回到新光三越後，我們閒晃了一下並吃了一碗花月嵐做為結束。
