假文青的廢墟散步

「鄰近廈門的金門，與週遭星羅棋布的十二座島嶼們，共組為金門縣；因為地理位置的關係，過去被定位為戰略據點，歷經古寧頭、大二膽等戰役的洗禮，留下許多的戰後遺跡，也成為當今獨具的觀光景色。當然也別忘了金門經典：古厝與洋樓帶你穿越時空、鸕鶿過境震撼視覺，還有色香味俱全的在地美食，金門總讓旅人超乎想像！」 ※以上擷取自金門觀光旅遊網 那年冬季，心中莫名嚮往外島旅遊，興沖沖地在網路上買了金門的機加酒自由行，淡季價格自然十分優惠。我還特地挑了一間位於水頭聚落的古樸三合院，想深度體驗當地風土民情，也決定不開汽車而是連租五天機車，騎車機動性高較容易穿梭於巷弄間，方便我們尋找風獅爺。緊接著，來到了出發前夕... 氣象特報：入冬最強寒流來襲，最低溫下探6度！ 我：喔好哦...(眼神死 那可真是記憶中最冷的一次，不過都特地來到金門了，還是得玩個夠本才行！我們幾乎把時間都用在走訪坑道、碉堡、古聚落，以及與可愛的風獅爺們合照上。另外，也在路途中遇到了一些廢棄建築，規模有大有小，礙於時間幾乎都是匆匆看過，以下將簡單介紹那些非觀光景點的廢景。 地圖： 上圖為金沙鎮 　　　└(1)美人山連隊 　　　└(2)東蕭風獅爺旁洋樓 　　　└(3)碧山風獅爺旁廢車 　　　└(3)陳清吉洋樓 下圖為烈嶼鄉 　　　└(4)鐵漢堡旁古厝 　　　└(4)黃埔分校宿舍 2018年02月01日，冷風吹進我的洞。 以下為探索報告：  旅途第二天傍晚，從山后往東蕭的路上，發現了一條通往軍營的小路。 從大門往裡頭看去，石頭上刻著「美人山」。 門外廣場一角的司令台，上頭留有國旗及「虎軍」隊徽。 考量到天色已晚，且計畫中還有幾隻風獅爺尚未尋著，決定放棄探索軍營。沒想到隨後在東蕭風獅爺的身後，還有一座漂亮的廢棄洋樓！於是我抓緊時間進入逛逛。 密集的枯枝配上崩毀的古洋樓，滿滿的滄桑感啊！ 從側門進入，簡直寸步難行。 荒煙漫草中的一口小古井。 二樓的地板都幾乎全都沒了。 殘留的屋頂危險地掛在梁上！ 大廳門口掛有「古榮衍派」匾額，為金門蕭氏的象徵。 廳內意外的空蕩，已沒有家具。 而從地板裂縫中可窺見，二樓還留有一些櫥櫃。 旅途第四天中午，我們乘渡輪去烈嶼(小金門)遊憩，於黃厝發現了這座古厝。 雖然整理的蠻乾淨的，但也沒有要活化使用的跡象。(2016年的GOOGLE街景顯示這裡原本長滿了植物) 「詩禮傳家」。 古灶。 從小小的窗戶看...

 『臺灣汽車客運股份有限公司，簡稱臺汽、臺灣客運、臺汽客運、臺汽公司，是昔日在臺灣提供公路客運服務的公營企業。1980年成立時一度為具獨佔地位的公路客運事業，但因人事支出負擔及1990年代公路客運開放民營等因素導致虧損嚴重。臺汽於2001年起進行分拆與民營化，公路客運業務改由職員集資成立的國光客運接手經營，之後僅有債務與土地資產處理之業務，最終於2011年7月1日正式解散。』 ※以上擷取自維基百科 自從小孩出生後，我的世界就此迎接了巨大衝擊，縱使真心的感到喜悅，但也深深覺得疲憊，老婆的感受亦然。於是，我安排了我們兩人的逃避之旅，只屬於我們兩人的「報復性旅遊」。隨興選了這個沒有玩過的城市，隨意挑了幾個好像有聽過的景點，連旅館都不先預定，週六睡了個飽後，下午才出發。 由於在鹿港逛的太久，等到我們抵達蛤蜊兵營時，太陽早已悄悄下山了。隨意拍了幾張照片後，我們便駛去人爆炸多的精誠夜市吃晚餐。接著打了數通電話才找到有空房的汽旅，終於尋得今夜的落腳處(真是的...一大袋鹹酥雞都放涼了)。翌日，我們預計品嘗當地頗有名氣的干貝肉圓，下午則是去參觀扇形車庫。就在我把車開進停車場後，令人眼睛一亮的是，整排貼著「台灣客運」貼紙的玻璃門。 果然替身使者是會互相吸引的！ 我是說果然冒險者跟廢墟是會互相吸引的！顧不得肚子還真有點餓，我們決定先探索這座巧遇的廢墟~ 依照網路上蒐集的資料來看，民國七十年代是台汽的黃金時代，當時興建的代表性豪華車站分別為：楊梅、中崙及彰化站。而其中彰化站是因原舊站運量不足使用才興建的，但新站位置挑選不佳距離火車站較遠，及公路客運開放民營後路線縮減。導致這新站於民國七十七年啟用後沒太久，民國八十六年就又遷回舊站營運了。 地圖： 1號區域 為台汽客運彰化總站。 2號區域 為彰化台鐵宿舍。 星號 為停車場入口及宿舍村巷口。 2020年8月2日中午12點整，A = π r²‧θ / 360°。 以下為探索報告： 車站的全貌，開進停車場前是看不見白色建物的。 玻璃門幾乎都是打開的。 候車大廳。雖然照片看不出來，但那幅彰化意象圖是由許多小塊方型磁磚拼貼而成的！ 兩層樓高的挑高設計，而另一頭角落堆置著不少木棧板。 南側的門已被鐵皮封死，上方刊有車站平面圖及鄰近地圖。 牆上貼著排班表。 售票櫃台內部。 大廳中央有一道通往地下室的弧形樓梯。 可惜積水約四個階梯深，還飄浮著許多垃...